<p><strong>SKOR.id</strong> – Semuanya berjalan baik untuk Marc Marquez sampai petaka datang ketika MotoGP Amerika 2024 menyelesaikan separuh balapannya. <i>Rider</i> Gresini Racing itu terjatuh saat tengah memimpin.&nbsp;</p><p>Marquez seperti mendapatkan momentumnya di Circuit of The Americas (COTA), Austin, salah satu trek yang menjadi teritorinya, pada balapan utama Grand Prix Amerika, Senin (15/4/2024) dini hari WIB.</p><p>Memulai lomba dari <i>front row</i>, tepatnya grid ketiga, juara dunia delapan kali itu, mampu mengambil alih posisi terdepan pada lap ke-10 usai menyalip <i>rookie</i> Red Bull GasGas Tech3 Pedro Acosta dari sisi dalam.</p><p>Itu kali pertama Marc Marquez memimpin balapan sejak merapat ke Gresini, tim satelit Ducati. Aksi tersebut membuat fans sempat meyakini The Baby Alien akan berjaya &nbsp;lagi di COTA seperti pada masa lalu, bersama Honda.&nbsp;</p><p>Sayangnya, momen tersebut segera menguap. Marquez tiba-tiba terjatuh di Tikungan 11 COTA, ketika memimpin di depan Acosta, Jorge Martin (Prima Pramac Racing), serta Maverick Vinales (Aprilia Racing).</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">THE DREAM UNRAVELS IN A FLASH! 😱<a href="https://twitter.com/marcmarquez93?ref_src=twsrc%5Etfw">@MARCMARQUEZ93</a> CRASHES FROM THE LEAD! 💥<a href="https://twitter.com/hashtag/AmericasGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AmericasGP</a> 🇺🇸 <a href="https://t.co/4oDmaj5Be0">pic.twitter.com/4oDmaj5Be0</a></p>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1779592179997946113?ref_src=twsrc%5Etfw">April 14, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><p>Alhasil, tak cuma kemenangan yang raib, Marc Marquez pun tidak mendapat poin dan gagal melengkapi hasil positif yang diraih dalam sprint sehari sebelumnya, di mana ia finis di podium sebagai runner-up. &nbsp;</p><p>“Itu terasa menyakitkan saya karena kecepatan dan <i>feeling</i> kuat ada di sana. Ketika saya melakukan kesalahan, saya selalu mengatakannya, tetapi hari ini masalahnya dengan rem depan,” ujar Marquez masih kecewa.</p><p>“(Saya) jatuh disebabkan (problem) rem depan. Saya memiliki masalah tidak terduga dengan rem depan selama balapan yang memberikan kesulitan bagi saya dalam berkendara.&nbsp;</p><p>“Bahkan dengan kondisi seperti itu saya masih bisa memimpin. Tetapi sayangnya, ketika saya mengerem di Tikungan 11, kecepatan (motor) masih terlalu tinggi dan saya kehilangan balans di bagian depan.”</p><figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C5wiuqCNiI2"></oembed></figure><p>Berdasarkan data milik Gresini Racing, diketahui masalahnya memang ada di rem depan Desmosedici GP23 milik Marquez. Tim akan berusaha untuk memahami mengapa isu tersebut bisa sampai terjadi.</p><p>“Contohnya, kami melihat pada di titik pengereman di mana saya jatuh, saya mengerem dua kali. Yang pertama, tak ada apa-apa, tidak ada tekanan. Lalu saya mengerem untuk kedua kali dan itu sedikit lebih baik tetapi tetap tak ada tekanan,” ungkap Marquez.</p><p>“Tidak hanya di sana, di Tikungan 12 juga saya mengerem dua, tiga kali. Jadi kami perlu memahami isu ini untuk bisa berkembang di masa depan. Sisi positifnya, saya merasa kompetitif dan ini meningkatkan mentalitas saya,” <i>rider</i> asal Spanyol menambahkan.&nbsp;</p><p>MotoGP Amerika 2024 akhirnya dimenangkan oleh Maverick Vinales. Sedangkan status runner-up menjadi milik Pedro Acosta dan posisi ketiga menjadi milik Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team). &nbsp;</p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/mGuGVo5QCxI?si=B6Wiwm8PudhpWdcU" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Bintang Gresini Racing Marc Marquez tiba-tiba terjatuh ketika tengah memimpin balapan MotoGP Amerika 2024 di COTA.

MotoGP

Masalah Rem Depan Gagalkan Marc Marquez Menang di MotoGP Amerika 2024

<p><strong>SKOR.id</strong> – Maverick Vinales menjalani akhir pekan sempurna di Circuit of The Americas (COTA), Austin. Rider Aprilia Racing ini menjadi pemenang Grand Prix Amerika, putaran ketiga MotoGP 2024.&nbsp;</p><p>Vinales melanjutkan penampilan impresifnya di COTA pada Minggu (14/4/2024) atau Senin (15/4/2024) dini hari WIB. Ia sukses finis terdepan pada balapan utama MotoGP Amerika.&nbsp;</p><p>Usai jatuh pada pengujung race GP Portugal di Portimao, pembalap berjuluk Top Gun itu mendapatkan pencapaian yang mungkin sulit dibayangkan, finis terdepan dalam MotoGP Amerika.</p><p>Akhir pekan di COTA menjadi milik Maverick Vinales. Ia benar-benar dominan dengan RS-GP, berhasil meraih <i>pole position</i>, mencetak fastest lap, memenangi sprint, dan finis terdepan dalam balapan utama.</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">An incredible comeback for a historic victory! 🙌<br><br>Maverick Vinales has finally returned to Grand Prix winning ways! 🥇<a href="https://twitter.com/hashtag/AmericasGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AmericasGP</a> 🇺🇸 <a href="https://t.co/QYgbuc5lsK">pic.twitter.com/QYgbuc5lsK</a></p>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1779615702032285952?ref_src=twsrc%5Etfw">April 14, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><p>Ini adalah torehan bersejarah bagi Top Gun. Ia meraih kemenangan pertama sejak membalap bersama Aprilia. Dan kemenangan ketiga di kelas premier dengan tiga pabrikan berbeda.</p><p>Sebelum MotoGP Amerika 2024 dengan Aprilia, Vinales juga sukses memenangi GP Inggris 2016 saat membela Suzuki, dan delapan kali menyabet podium utama dengan Yamaha selama rentang 2017-2021.</p><p>“Kami telah membuat sejarah dan saya seperti bermimpi. Saya tidak bisa berkata-kata. Sangat sulit untuk bisa ada di sini, kami telah banyak menderita. Semua upaya yang saya lakukan akhirnya membuatkan hasil,” ujar Vinales usai balapan.</p><p>Memulai dari <i>pole position</i>, Vinales sempat kehilangan hingga 10 posisi pada awal balapan. Namun, ia mampu bangkit dengan menyalip 10 rival di depannya dalam 11 lap dan akhirnya merebut kemenangan.</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">BATMAV LEADS! 🦇<br><br>From 11th to 1st! An incredible comeback! 📈<a href="https://twitter.com/hashtag/AmericasGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AmericasGP</a> 🇺🇸 <a href="https://t.co/thTc1K8gDg">pic.twitter.com/thTc1K8gDg</a></p>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1779593626965745798?ref_src=twsrc%5Etfw">April 14, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><p>“Saya memiliki masalah dengan kopling saat start dan kehilangan banyak posisi. Tetapi saya mencoba tetap fokus karena saya tahu saya punya kecepatan dan ritme di sini,” Top Gun menjelaskan.&nbsp;</p><p>“Lalu kecepatan yang luar biasa itu datang, saya tidak bisa menghitung lagi overtake yang saya lakukan untuk memenangi lomba dan membuat sejarah. Terkadang saya membuat magis dan hari ini itu terjadi.” &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p><p>Posisi runner-up menjadi milik Pedro Acosta, yang finis 1,728 detik di belakang Maverick Vinales. Rookie Red Bull GasGas Tech3 itu sempat memimpin sebelum disalip kompatriotnya saat tersisa delapan lap.</p><p>Pun gagal menang, Acosta tetap mencatatkan sejarah dengan meraih dua podium secara beruntun. Pada putaran sebelumnya di Portugal, ia juga menyelesaikan balapan sebagai runner-up. &nbsp;</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">THE DREAM UNRAVELS IN A FLASH! 😱<a href="https://twitter.com/marcmarquez93?ref_src=twsrc%5Etfw">@MARCMARQUEZ93</a> CRASHES FROM THE LEAD! 💥<a href="https://twitter.com/hashtag/AmericasGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AmericasGP</a> 🇺🇸 <a href="https://t.co/4oDmaj5Be0">pic.twitter.com/4oDmaj5Be0</a></p>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1779592179997946113?ref_src=twsrc%5Etfw">April 14, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><p>Nasib sial dialami juara dunia delapan kali Marc Marquez. Sempat berada di posisi terdepan, pembalap Gresini Racing ini terjatuh di Sektor 2, tepatnya Tikungan 11 COTA pada lap ke-10, membuat Acosta mengambil alih pimpinan.&nbsp;</p><p>Posisi ketiga akhirnya diklaim rider Ducati Lenovo Team Enea Bastianini. Ia mendampingi Vinales dan Acosta di podium berkat manuver terhadap bintang Prima Pramac Racing Jorge Martin di lap-lap akhir. &nbsp;</p><p>Martinator sendiri harus puas finis keempat. Setidaknya ini sedikit lebih baik dibandingkan hasil yang didapat sang juara bertahan Francesco Bagnaia. Rekan setim Bastianini tersebut ada di posisi kelima.</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Its doesn't get better than <a href="https://twitter.com/hashtag/MotoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MotoGP</a>! 💯<br><br>What a race at COTA! 🔥<a href="https://twitter.com/hashtag/AmericasGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AmericasGP</a> 🇺🇸 <a href="https://t.co/Xe9LQdoogv">pic.twitter.com/Xe9LQdoogv</a></p>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1779603453624377731?ref_src=twsrc%5Etfw">April 14, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HcNvEzO2Bww?si=tV-8FKj4XTAoIUJW" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider Aprilia Racing Maverick Vinales sukses memenangi MotoGP Amerika 2024 setelah memperlihatkan comeback luar biasa di COTA.

Hasil MotoGP Amerika 2024: Maverick Vinales Perfek di COTA, Marc Marquez Crash

<p><strong>SKOR.id</strong> – Sprint Grand Prix Amerika 2024 berjalan tidak ideal untuk rider Ducati Lenovo Team Francesco Bagnaia. Start dari posisi keempat, sang juara dunia bertahan MotoGP hanya mampu finis kedelapan.&nbsp;</p><p>Pecco, sapaan akrab Bagnaia, membenarkan performa buruknya dalam sprint di Circuit of The Americas (COTA), Austin, Sabtu (13/4/2024) atau Minggu (14/4/2024) dini hari WIB, dipengaruhi masalah <i>grip</i>.</p><p>Pembalap jebolan Akademi VR46 milik legenda MotoGP Valentino Rossi itu mengeluhkan minimnya daya cengekeram (<i>grip</i>) pada ban belakang motor Desmosedici GP24 miliknya.</p><p>Pecco Bagnaia mengaku dongkol karena problem tersebut membuatnya tidak memiliki kecepatan seperti dalam latihan bebas di COTA pada Sabtu pagi waktu setempat.</p><p>Setelah kesalahan serius pada putaran sebelumnya di Portimao, Portugal, di mana ia terlibat kontak dan jatuh bersama <i>rider</i> Gresini Racing Marc Marquez, Pecco memulai GP Amerika dengan lebih hati-hati.&nbsp;</p><p>Namun, saat start, ia terlalu cepat melepas kopling sehingga motornya terangkat. Alhasil, Pecco Bagnaia kehilangan banyak waktu dan merosot dari posisi empat ke urutan 11 setelah tikungan pertama COTA.</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Not a good launch off the grid and then boxed in the middle of the pack 👀 <br><br>It all went wrong right at the start for <a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> in the <a href="https://twitter.com/hashtag/TissotSprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TissotSprint</a> 😔<a href="https://twitter.com/hashtag/AmericasGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AmericasGP</a> 🇺🇸 <a href="https://t.co/GQzfrHy60B">pic.twitter.com/GQzfrHy60B</a></p>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1779283550119837809?ref_src=twsrc%5Etfw">April 13, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><p>Ia naik satu tingkat ke P10 sebelum menyelesaikan lap pertama. Faktanya, tak mudah bagi Bagnaia untuk menyalip dan terbukti sang <i>rider</i> tidak dapat beranjak dari posisinya selama enam lap sprint berjalan.</p><p>Juara dunia MotoGP 2022 dan 2023 ini baru mampu melewati Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) pada lap ketujuh. Lalu, Pecco naik ke P8 setelah melewati Raul Fernandez (Trackhouse Racing) di Lap 10.</p><p>“Jujur sangat terkejut, karena sprintnya menjadi lebih sulit dibanding pagi hari saat latihan bebas kedua. Itu sulit dipercaya. Saya tergelincir di awal dan dari sana semuanya menjadi tidak beres,” ujar Bagnaia.</p><p>“Saya sama sekali tidak punya <i>grip</i> di ban belakang. Saya pikir Enea Bastianini (rekan setimnya) memiliki masalah yang sama. Yang paling membuat saya kesal adalah pagi tadi (latihan) saya jauh lebih kencang.”&nbsp;</p><p>“Saat sprint, saya enam persepuluh (0,6 detik) lebih lambat per lap dengan ban yang digunakan,” tambah Pecco yang mengaku <i>setup</i> motornya tidak berubah sedikit pun dari setelan saat latihan dan kualifikasi.&nbsp;</p><p>Masalah grip ban belakang jadi pekerjaan rumah yang mesti segera diatasi Pecco dan timnya jika ingin bersaing memperebutkan kemenangan dalam balapan utama hari Minggu atau Senin (15/4/2024) WIB.&nbsp;</p><p>Pasalnya, gap dengan pemenang sprint Maverick Vinales (Aprilia Racing) sangat mencolok, yakni 9,349 detik. Ia juga tertinggal jauh dari dua peraih podium, Marc Marquez (Gresini) dan Jorge Martin (Pramac).</p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/mGuGVo5QCxI?si=ToCQ0eM7Vbr-H0pG" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider Ducati Francesco Bagnaia kesal masalah grip membuatnya kesulitan dan hanya bisa finis kedelapan dalam sesi sprint di COTA.

Francesco Bagnaia Dongkol Tidak Punya Kecepatan Saat Sprint MotoGP Amerika 2024

<p><strong>SKOR.id</strong> – Maverick Vinales dominan di Circuit of The Americas (COTA). <i>Rider</i> Aprilia Racing ini mampu mengonversi pole position menjadi kemenangan back-to-back dalam sprint MotoGP Amerika 2024.</p><p>Vinales tak mendapat masalah berarti sepanjang sprint atau balapan singkat 10 lap Grand Prix Amerika, putaran ketiga MotoGP 2024 di COTA, Sabtu (13/4/2024) sore atau Minggu (14/4/2024) dini hari WIB.</p><p>Memulai dari <i>pole</i>, Top Gun, julukan Vinales, mampu menjaga posisi selepas start. Spaniard memimpin di depan dua kompatriotnya, Marc Marquez (Gresini Racing) dan Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3).</p><p>Maverick Vinales mempertahankan kecepatannya sepanjang sprint hingga akhirnya melewati garis finis dengan selisih 2,294 detik atas Marquez yang keluar sebagai runner-up.&nbsp;</p><p>Kemenangan ini menjadi yang kedua untuk Vinales dari tiga sprint MotoGP 2024 yang sudah bergulir. Top Gun juga meraih podium utama pada balapan singkat putaran sebelumnya GP Portugal di Portimao.</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">BATMAV GOES BACK-TO-BACK! 🥇🥇<a href="https://twitter.com/hashtag/AmericasGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AmericasGP</a> 🇺🇸| <a href="https://twitter.com/hashtag/TissotSprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TissotSprint</a> <a href="https://t.co/iadQPsUA10">pic.twitter.com/iadQPsUA10</a></p>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1779244421323555322?ref_src=twsrc%5Etfw">April 13, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><p>Vinales menyebut ini salah satu momen terbaiknya. Ia berharap bisa melanjutkan performanya agar bisa meraih kemenangan dalam balapan utama atau Grand Prix pada Minggu atau Senin (15/4/2024) WIB.</p><p>“Luar biasa, saya seperti bermimpi dan saya ingin terus begini. Levelnya fantastis, sangat mengesankan. Kami tampil dengan tekad yang kuat, sangat senang dengan kerja tim,” kata Vinales usai sprint.</p><p>“Jelas bahwa di Qatar (balapan pembuka) itu bukan level kami dan di Portimao (Portugal) kami berhasil menemukan keseimbangan motor. Saya tidak bisa berkata banyak lagi. Terima kasih untuk tim dan fans.”&nbsp;</p><p>Bagi Marc Marquez, finis kedua di COTA ini pun menandai podium <i>back-to-back</i> dalam sesi sprint. Pada balapan singkat di Portimao, juara dunia delapan kali tersebut juga finis sebagai runner-up.&nbsp;</p><p>Dalam sprint di COTA, trek yang merupakan salah satu teritorinya, Marquez kali ini mampu mengatasi serangan rookie sensasional Tech3 Pedro Acosta dalam perebutan posisi kedua.</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">LOOK AT THIS! 🔥<a href="https://twitter.com/37_pedroacosta?ref_src=twsrc%5Etfw">@37_pedroacosta</a> gives it a go but it costs him big time! ⚔️<a href="https://twitter.com/hashtag/AmericasGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AmericasGP</a> 🇺🇸 <a href="https://t.co/ECW2wuCmIG">pic.twitter.com/ECW2wuCmIG</a></p>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1779242357096960035?ref_src=twsrc%5Etfw">April 13, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><p>“Saya sangat menghargai podium ini karena tidak mudah (meraihnya). Ada bagian balapan di mana saya membuat eror dan kehilangan waktu, tetapi saya mampu meredam Acosta dan Martin,” tutur Marquez.</p><p>“Perlahan-lahan saya bangkit. Saya sudah tahu apa masalahnya, semua disebabkan munculnya getaran yang tak saya alami saat latihan. Jadi cukup sulit melaju cepat, namun saya bisa menyelesaikannya.”&nbsp;</p><p>Acosta sendiri akhirnya kehilangan posisi ketiga, yang sukses direbut <i>rider</i> Prima Pramac Racing sekaligus pemuncak klasemen sementara, Jorge Martin. Sang <i>rookie</i> harus puas menempati urutan keempat.&nbsp;</p><p>Sedangkan juara dunia bertahan MotoGP Francesco Bagnaia hanya dapat menyelesaikan sprint di posisi kedelapan. Bintang Ducati Lenovo Team itu terpaut sangat jauh, 9,349 detik, dari Maverick Vinales.</p><p>Rekan setim Pecco, sapaan Bagnaia, Enea Bastianini mendapatkan hasil lebih baik dengan finis keenam, di antara Aleix Espargaro (Aprilia Racing) di posisi kelima dan Jack Miller (KTM Factory Racing) di P7.</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Rodeo ride # 1 complete here in Austin! 🏁<br><br>Tomorrow, we go again! 🤠<a href="https://twitter.com/hashtag/AmericasGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AmericasGP</a> 🇺🇸 <a href="https://t.co/fd50kPA5fY">pic.twitter.com/fd50kPA5fY</a></p>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1779251935553393017?ref_src=twsrc%5Etfw">April 13, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HcNvEzO2Bww?si=9qFCm5d7qZMunaxl" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider Aprilia Racing Maverick Vinales mencetak kemenangan back-to-back setelah finis terdepan dalam sprint MotoGP Amerika 2024.

Hasil Sprint MotoGP Amerika 2024: Maverick Vinales Menang Lagi, Marc Marquez Runner Up

<p><strong>SKOR.id</strong> – Pembalap Gresini Racing Marc Marquez menyoroti progres yang dibuatnya selama sesi latihan hari pertama MotoGP Amerika 2024. Ini membuatnya makin percaya diri (pede) untuk membidik podium.</p><p>Banyak pihak memprediksi Marquez akan mampu bersaing meraih kemenangan pada Grand Prix Amerika, putaran ketiga MotoGP 2024, di Circuit of The Americas (COTA) akhir pekan ini.</p><p>Pasalnya, juara dunia delapan kali tersebut punya rapor impresif di COTA. The Baby Alien memenangi tujuh kali dari 10 edisi MotoGP Amerika di trek sepanjang 5,5 kilometer (km) yang terletak di Austin, Texas, itu.&nbsp;</p><p>Tampil di salah satu ‘wilayah kekuasaannya’, Marc Marquez tidak memulai dengan baik. Ia menyelesaikan latihan pertama (FP1) di urutan kedelapan dengan waktu lap 2 menit 04,003 detik, Jumat (12/4/2024).&nbsp;</p><p>Namun, pada sesi latihan kedua, berhasil memperbaiki torehannya. Marquez mampu finis di posisi ketiga, dengan waktu 2:01,806, dua detik lebih cepat dibanding yang dibukukan pada FP1.&nbsp;</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Slowly working away 🔄<a href="https://twitter.com/marcmarquez93?ref_src=twsrc%5Etfw">@marcmarquez93</a> is building lap by lap 📈<a href="https://twitter.com/hashtag/AmericasGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AmericasGP</a> 🇺🇸 <a href="https://t.co/ftnd7QLxVX">pic.twitter.com/ftnd7QLxVX</a></p>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1778882792023048451?ref_src=twsrc%5Etfw">April 12, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><p>Meskipun catatan King of COTA bisa dibilang masih terpaut cukup lebar dari pembalap tercepat hari Jumat, Jorge Martin (Prima Pramac Racing), yakni lebih dari 0,4 detik, yang juga menggeber Ducati Desmosedici.</p><p>Usai latihan hari pertama GP Amerika, Marc Marquez merasa senang dengan langkah maju yang dibuatnya di COTA. Ia mengungkapkan bahwa sesi Jumat dimulai dengan tidak nyaman.</p><p>“Senang dengan reaksi yang kami tunjukkan. Saya memulai dengan sangat tidak nyaman, tetapi pada sore hari (latihan kedua), kami memperbaikinya. Seperti yang saya perkirakan, bukan cuma saya, ada tiga atau empat pembalap yang melaju sangat cepat,” kata Marquez.&nbsp;</p><p>Lebih lanjut The Baby Alien mengungkapkan dirinya harus menyesuaikan lebih banyak gaya berkendaranya di COTA dibanding dengan trek-trek lain. Ini mengingat karakter lintasannya yang sangat spesifik.</p><p>“Dengan Ducati Anda perlu berkendara secara berbeda, dan menemukan waktu yang berbeda di tikungan-tikungannya. Jadi di sanalah saya paling fokus pada sesi sore, mencoba memahami poin itu,” tuturnya.</p><figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C5rk3YHIlqR"></oembed></figure><p>“Ketika saya mulai melakukannya, sejak itulah waktu lapnya membaik. Perlahan-lahan, insting berkendara seperti di Honda mulai hilang,” tambah Marquez yang sepertinya sudah terbiasa dengan Desmosedici. &nbsp;&nbsp;</p><p>Kendati membuat progres, Spaniard sangat sadar bakal ada banyak persaingan untuk meraih kemenangan di COTA. Marc Marquez mengaku tak ingin melampaui batas, belajar dari kesalahannya di GP Portugal.</p><p>“Pada (latihan) pagi saya tidak merasa nyaman dan tidak terlalu ngotot, sehingga tidak sampai membuat kesalahan. Jika saya melakukan itu, maka kesalahan akan datang,” kata The Baby Alien.&nbsp;</p><p>“Kami tiba dari Portimao, di mana saya empat kali terjatuh, walau tidak ada masalah saat berkendara. Pada sesi sore, saya sudah lebih menekan, dan mampu berjuang untuk posisi Top 5.”&nbsp;</p><p>“Mari lihat apakah kami bisa membuat langkah maju (pada hari kedua). Ada tiga, empat pembalap yang sedikil lebih kencang dari kami. Jadi kualifikasi akan sangat penting,” pungkas Marquez. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/mGuGVo5QCxI?si=EJemuXtmbO9F8XaQ" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider Gresini Racing Marc Marquez senang bisa finis ketiga pada sesi latihan Jumat MotoGP Amerika 2024 di COTA. 

Tembus Top 3, Marc Marquez Makin Pede Bidik Podium MotoGP Amerika 2024

<p><strong>SKOR.id</strong> – <i>Rider</i> Pramac Racing Jorge Martin menutup hari pertama Grand Prix Amerika, putaran ketiga MotoGP 2024, sebagai yang tercepat. Martinator bahkan mampu mencetak rekor lap di Austin.&nbsp;</p><p>Ia mencatatkan waktu 2 menit 01,397 detik pada latihan kedua MotoGP Amerika di Circuit of The Americas (COTA), Austin, Texas, Jumat (12/4/2024) sore waktu setempat atau Sabtu (13/4/2024) dini hari WIB.</p><p>Torehan tersebut juga membuat Martin berhasil mematahkan rekor lap COTA yang sebelumnya dipegang bintang Ducati Lenovo Team Francesco Bagnaia, ketika mencetak 2:01,892 pada sesi kualifikasi 2023.</p><p>“Saya pikir lapnya sangat bagus, (meski) saya masih memiliki sedikit ruang tersisa (untuk meningkatkan waktu,” ujar Jorge Martin setelah latihan seperti dikutip dari <i>Motorsport</i>.&nbsp;</p><p>Dengan waktu lap yang dibukukannya, Martinator mengungguli pembalap Aprilia Racing Maverick Vinales, yang finis sebagai <i>runner-up</i>, dengan selisih tipis, hanya 0,076 detik.</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">OUTRAGEOUS! 🤯<a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> SMASHES the old lap record! 💥<a href="https://twitter.com/hashtag/AmericasGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AmericasGP</a> 🇺🇸 <a href="https://t.co/7WQd8Gxn7D">pic.twitter.com/7WQd8Gxn7D</a></p>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1778888167262650760?ref_src=twsrc%5Etfw">April 12, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><p>Vinales, yang memuncaki latihan pertama dengan catatan 2 menit 03,294 detik, mampu meningkatkan waktunya di sesi kedua menjadi 2:01,473 meski belum cukup untuk mengalahkan Jorge Martin.</p><p>Sementara posisi ketiga menjadi milik ‘King of COTA’ Marc Marquez. Rider Gresini Racing ini menyelesaikan latihan kedua dengan waktu 2:01,806 detik atau 0,409 detik di belakang Martin.&nbsp;</p><p>Sedangkan Bagnaia harus puas berada di urutan keempat setelah catatan waktunya berhasil dipatahkan Marquez pada <i>flying lap</i> terakhrinya hanya dengan selisih 0,002 detik.</p><p>Walau mampu menjadi yang tercepat dan membukukan rekor lap, Jorge Martin tidak melihat dirinya akan bisa dengan mudah mengeklaim <i>pole position</i> atau memenangi balapan di COTA.</p><p>“Saya masih dapat berkembang, tetapi ada pembalap lain yang akan melaju sangat cepat. Saya bakal fokus pada diri sendiri, karena saya merasa percaya diri,” tutur Martinator.</p><p>“Tentu saja menurut saya Maverick Vinales benar-benar kencang, begitu pula Pecco (Bagnaia) dan Marc (Marquez),” tambah Martin, menyebut tiga nama yang akan jadi rival terberatnya.&nbsp;</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">The fastest Friday ever at COTA! 💯<br><br>We're all set for a blockbusting Super Saturday tomorrow! 🤠<a href="https://twitter.com/hashtag/AmericasGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AmericasGP</a> 🇺🇸 <a href="https://t.co/KfMqzRMxe0">pic.twitter.com/KfMqzRMxe0</a></p>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1778893630754660531?ref_src=twsrc%5Etfw">April 12, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><p>Melengkapi Top 5 hari pertama MotoGP Amerika 2024 adalah rookie Pedro Acosta. Ia membukukan waktu lap 2:01,966. Ini membuat bintang muda Red Bull GasGas Tech3 otomatis lolos ke Kualifikasi Dua (Q2).&nbsp;</p><p>Acosta satu-satunya pengendara RC16 yang melaju langsung ke Q2. Pasalnya, dua rider tim pabrikan KTM, Brad Binder serta Jack Miller, finis ke-14 dan 16, sementara rekannya di Tech3 Augusto Fernandez P15.</p><p>Posisi keenam ditempati tandem Vinales di Aprilia, Aleix Espargaro. Ia finis di depan Franco Morbidelli (Pramac), Enea Bastianini (Ducati), serta duo VR46 Racing, Fabio Di Giannantonio dan Marco Bezzecchi.</p><p>Fabio Quartararo yang baru memperpanjang kontrak dengan Yamaha hingga 2026, hanya menyelesaikan latihan di urutan 17. Rekan setimnya sekaligus pemenang MotoGP Amerika 2023, Alex Rins, ada di P18.</p><p>MotoGP Amerika Serikat akan berlanjut dengan sesi kualifikasi pada Sabtu malam nanti dan sprint atau balapan singkat, Minggu (14/4/2024) dini hari WIB.&nbsp;</p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/mGuGVo5QCxI?si=mw9ezSa3Am_sOoqU" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Pembalap Pramac Racing Jorge Martin jadi yang tercepat setelah mencetak rekor lap pada latihan hari pertama di COTA.

MotoGP Amerika 2024: Jorge Martin Rekor, Marc Marquez dan Pedro Acosta Otomatis Q2

<p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><strong>SKOR.id</strong> – Ada yang baru dan berbeda pada gelaran MotoGP Amerika di Circuit of the Americas, Austin, Texas, Amerika Serikat, akhir pekan ini (12-14/4/2024).&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Inilah untuk kali pertama, Mission King of The Baggers Championship juga akan ikut meramaikan <i>paddock&nbsp;</i>MotoGP, sejak Kejuaraan Dunia Balap Motor digelar di COTA pada 2013.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Publik bisa menyaksikan motor-motor besar asli Amerika, Harley-Davidson dan Indian, yang biasanya dipakai untuk <i>touring</i>, bertransformasi menjadi motor balap jalan raya.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Apa yang awalnya merupakan ide baru telah menjadi sensasi. Yang tadinya sekadar hiburan di sekitar kampus, kini Mission King of The Baggers mampu ikut memeriahkan Grand Prix MotoGP, yang membuat COTA tidak akan kekurangan aksi untuk seluruh keluarga pada akhir pekan ini.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Mission King of The Baggers merupakan salah satu kelas – bersama Superbike, Supersport, Junior Cup, Stock 1000, Twins Cup, Super Hooligan, dan Royal Enfield BTR – di ajang MotoAmerica. &nbsp;</span></p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/Cxl5HLRNZsv/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/reel/Cxl5HLRNZsv/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">Lihat postingan ini di Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/Cxl5HLRNZsv/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">Sebuah kiriman dibagikan oleh MotoAmerica (@motoamerica)</a></p></div></blockquote> <script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script></div><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Ketika tim, perusahaan komponen <i>aftermarket</i>, dan pengendara kompak membangun sepeda-sepeda motor ini, mereka sudah menjadi pembalap jalan raya yang bonafid dengan <i>ground clearance</i> motor yang jauh lebih baik, suspensi siap balapan, ergonomis yang agresif, dan segala macam modifikasi mesin yang menghasilkan performa memukau.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Yang menarik, <i>fairing touring</i> dan tas bagasi samping kiri-kanan yang keras area belakaang motor adalah bagian dari formula balapan ini, sehingga tidak boleh dilepas. Namun, saaat ini kedua komponen itu sudah banyak dimodifikasi melalui penggunaan serat karbon dan bahan eksotis lainnya.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Motor-motor bermesin V-Twin khas Amerika yang turun di kelas Mission King of The Baggers ini adalah Harley-Davidson FL Touring (semua tahun) dan Indian Bagger atau Touring (semua tahun). Adapun berat motor-motor ini minimum 620 pon (281,22 kg).&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Dengan batasan usia pembalap 18-55 tahun, balapan King of The Baggers jelas akan menguji keterampilan, kecepatan, dan strategi para pembalap di setiap lapnya.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Sebelum akhir pekan ini, King of The Baggers kali terakhir mengadakan balapan di COTA pada ajang MotoAmerica, September 2023 lalu. King of The Baggers di COTA kali ini akan menjadi putaran kedua dari total 18 <i>race</i> untuk kejuaraan musim 2024 ini.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Pada Mission Challenge yang digelar Jumat (12/4/2024) sore waktu setempat, enam pembalap tercepat di kualifikasi akan bertarung sebanyak tiga lap dan pemenangnya akan mendapatkan hadiah uang tunai 5 ribu dolar AS (sekira Rp80 juta).&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Sementara, dua <i>race</i> King of The Baggers akan digelar pada Sabtu (13/4/2024). Pemenang setiap <i>race&nbsp;</i>– yang pada September 2023 lalu masing-masing berdurasi 6 lap – berhak meraup 25 poin. &nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Namun, di <i>Race</i> 1 hanya 10 pembalap terdepan yang berhak mendapatkan poin (urutan poin sama seperti kejuaraan dunia) sedangkan di <i>Race</i> 2, 15 pembalap teratas pulang dengan poin. &nbsp;&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Kyle Wyman dari Tim Harley-Davidson Factory Racing saat ini memimpin klasemen Mission King of The Baggers Championship dengan 50 poin seusai menyapu bersih dua <i>race&nbsp;</i>putaran pertama di Daytona 200 pada awal Maret lalu.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Ini peluang besar bagi MotoAmerica dan seri King of the Baggers kami,” kata Wayne Rainey, juara dunia kelas 500cc (MotoGP sejak 2002) tiga kali dan legenda MotoGP yang juga Presiden MotoAmerica, seperti dikutip <i>MotoGP.com</i>.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Melibatkan tim dan pembalap kami di ajang MotoGP adalah sebuah terobosan dan saya tahu para penggemar MotoGP akan terkejut dan gembira dengan apa yang akan mereka lihat di COTA.” &nbsp;</span></p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/x4E3Qc5C7dw?si=TlGLymJQs2FYnYYJ" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Sepeda motor touring semacam Harley-Davidson dan Indian akan dibawa ke trek di MotoGP Amerika, akhir pekan ini.

King of the Baggers Ikut Menghentak COTA di MotoGP Amerika 

<p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><strong>SKOR.id&nbsp;</strong>– Marc Marquez memiliki peluang emas akhir pekan ini untuk memutus penantian panjangnya akan kemenangan. Pembalap asal Cervera, Spanyol, itu belum pernah menang lagi sejak naik podium utama pada 24 Oktober 2021 di Misano, saat Grand Prix Emilia-Romagna.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Pembalap bernomor 93 yang telah meraih 59 kemenangan di MotoGP (dari total 85 di semua kelas) selama ini tidak dapat menemukan kunci untuk menambah 60 kemenangan.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Namun begitu, Marquez bisa mengakhiri kutukan itu saat turun di Circuit of the Americas (COTA) di Austin, Texas, Amerika Serikat, akhir pekan ini (12-14/4/2024), sekaligus membuka siklus kemenangan baru di atas Ducati.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">COTA sangat cocok untuk pembalap yang musim ini baru bergabung ke Tim Gresini Racing itu. <i>Layout</i> COTA sangat cocok dengan gaya balap Marquez, sama seperti yang dirasakannya di Sirkuit Sachsenring, Jerman.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Jika di Sachsenring, Marquez mampu delapan kali menang, maka di COTA ia tujuh kali finis di podium utama (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, dan 2021).&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Artinya, pada balapan di COTA akhir pekan nanti, Marquez bisa dinobatkan sebagai favorit. Ini tentu tidak akan mudah baginya karena kekuatan tim pabrikan Ducati Lenovo (Francesco “Pecco” Bagnaia dan Enea Bastianini) dan penampilan luar biasa dari pemimpin klasemen saat ini, Jorge Martin (Prima Pramac Racing) yang juga menggeber Ducati.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Namun, dukungan Gresini Racing untuk Marquez pada MotoGP 2024 ini memang luar biasa. Untuk menyemangati jagoannya, tim asal Italia itu belum lama ini merilis poster yang menggambarkan Marquez sebagai seorang astronot.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Mereka memposisikan Marquez sebagai Matt Damon dalam film <i>The Martian</i>. Film karya sutradara top Ridley Scott itu dirilis di Spanyol pada tahun 2015 dengan judul <i>Marte</i>.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Dua balapan sudah berlangsung, pencinta Marquez masih menunggu apakah ia mampu membuat langkah maju. Di Portimao, Portugal, ia sudah naik podium di <i>sprint</i> (finis P2 di belakang Maverick Vinales).&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Marquez perlu menang agar yakin bahwa pertarungan memperebutkan gelar juara duniaa MotoGP bisa dilakukan. Saat ini ia berada di peringkat ke-6 klasemen umum dengan 27 poin. Artinya, ia tertinggal 33 poin dari Martin di puncak.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Sejauh ini masih sedikit sekali hal yang diperdebatkan. Namun, Marquez masih memiliki banyak hal tersisa dan akhir pekan yang gemilang akan memberinya suntikan semangat yang ia butuhkan saat ini lebih dari sebelumnya.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Para pesaingannya tahu betul bahwa akan terjadi banyak duel. Pemenang MotoGP Amerika 2022, Bastianini, sudah memvisualisasikan apa yang bisa terjadi di COTA. <i>The Beast</i> sudah memperkirakan bahwa anak tertua dari keluarga Marquez itu akan menjadi rival yang harus dikalahkan di COTA.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Saya tahu kami akan mendapat masalah dengan Marc Marquez karena dia sangat cepat di trek ini. Tetapi, masih ada pembalap lain yang juga mampu cepat di COTA,” ujarnya.</span></p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/U-t2xWqvkt8?si=rHsiWaPs3eXFM5l4" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>

Tim Gresini Racing membuatkan poster Marc Marquez mirip dengan karakter di film The Martian untuk menyemangatinya saat turun di MotoGP Amerika.   

Marc Marquez Kembali ke ‘Planet’ Favoritnya

<p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><strong>SKOR.id&nbsp;</strong>– Sejak masuk kalender Kejuaraan Dunia MotoGP pada 2013, Grand Prix of the Americas (MotoGP Amerika) bisa dibilang telah menjadi wilayah kekuasaan Honda.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Circuit of the Americas (COTA) di Austin, Texas, Amerika Serikat, yang memiliki banyak tikungan cepat di sektor pertama, trek lurus berkecepatan tinggi, dan sejumlah area pengereman keras, bahkan terberat dalam kalender MotoGP, sangat cocok dengan <i>setting</i>-an Honda RC213V.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Terbukti, Marc Marquez mampu mendominasi dengan selalu memenangi MotoGP Amerika secara beruntun dari 2013 sampai 2018. Bahkan, saat kondisi fisiknya sudah tidak lagi bagus akibat rangkaian kecelakaan, Marquez dan Tim Repsol Honda masih mampu menang kembali pada 2021.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Pada MotoGP Amerika 2023, Alex Rins yang kala itu menggeber RC213V milik Tim LCR Honda, berhasil menekan pemimpin klasemen saat itu Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo), hingga memaksanya membuat kesalahan di lap kedelapan.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Usai mengambil alih P1 dari Bagnaia, Rins terus melesat hingga mampu mempertahankan keunggulan sampai 2 detik dari pembalap di belakangnya, saat menyentuh garis finis.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Itulah kemenangan kedua Rins di COTA setelah pada 2019, saat mengendarai Suzuki, melibas Marquez yang kala itu terlalu percaya diri.&nbsp;</span></p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="es" dir="ltr">Un circuito lleno de recuerdos🥹🇺🇸<a href="https://twitter.com/hashtag/RepsolHondaTeam?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#RepsolHondaTeam</a><a href="https://twitter.com/hashtag/EquipoRepsolHonda?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#EquipoRepsolHonda</a><a href="https://twitter.com/hashtag/AmericasGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AmericasGP</a> <a href="https://t.co/VYCDTqvBAH">pic.twitter.com/VYCDTqvBAH</a></p>— Box_Repsol (@box_repsol) <a href="https://twitter.com/box_repsol/status/1777631217711493623?ref_src=twsrc%5Etfw">April 9, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Tujuh kemenangan dari Marquez dan satu lewat Rins menjadikan Honda sebagai pabrikan terbanyak yang memenangi lomba kelas MotoGP di COTA.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Dominasi Honda di COTA makin menjadi jika dikombinasi jumlah finis podium lainnya di sirkuit dengan panjang 5,513 km itu. Dani Pedrosa mampu finis di posisi kedua pada 2013 dan 2014, serta ketiga pada 2017 di COTA.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Kesimpulannya, dari kemungkinan 10 memenangi MotoGP Amerika (2020 ditiadakan karena pandemi Covid-19), Honda berhasil delapan kali menang. Total, dari maksimal 30 finis podium, para <i>rider </i>Honda mampu merebut 11 di antaranya.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Kini, hanya beberapa hari menjelang digelarnya MotoGP Amerika 2024, akhir pekan ini (12-14/4/2024), Honda justru masih di posisi terbawah, baik itu di kategori pabrikan maupun tim.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Dari empat pembalap, Repsol Honda dan LCR masing-masing baru mengoleksi 7 poin dari dua <i>grand prix&nbsp;</i>yang sudah digelar, untuk berada di dua posisi terbawah klasemen tim dari total 11 skuad.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Bahkan, pembalap baru Luca Marini (Repsol Honda) yang musim lalu finis P2 di COTA, belum mampu merebut poin. &nbsp;</span></p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">It's all about team work. <a href="https://t.co/DZ9E4jmMp0">pic.twitter.com/DZ9E4jmMp0</a></p>— Repsol Honda Team (@HRC_MotoGP) <a href="https://twitter.com/HRC_MotoGP/status/1775511722641490065?ref_src=twsrc%5Etfw">April 3, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Pembalap kami tidak sepenuhnya puas dengan performa motor. Namun, mereka melihat bahwa kami telah berusaha sebaik mungkin. Kami sedang dalam proses pengembangan, itu jelas,” ucap Manajer Tim Repsol Honda Alberto Puig.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Kami belum sampai di sana jika Anda melihat klasifikasinya. Tetapi ini sebuah proses. Tentu saja, saat ini kami lebih memilih untuk lebih maju. Kami akan terus berusaha. Kami memiliki misi.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Rencana kami jelas. Kami mengatakannya tahun lalu. Ini tidak mudah, tapi kami menginvestasikan banyak sumber daya. Kami juga telah memperkuat proyek ini dalam hal personel.”&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Puig menyebut masalah utama timnya saat ini adalah kurangnya <i>grip&nbsp;</i>ban belakang Honda RC213V, yang sangat penting untuk masuk dan keluar tikungan.&nbsp;</span></p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/U-t2xWqvkt8?si=rHsiWaPs3eXFM5l4" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Honda adalah pemenang terbanyak MotoGP Amerika di COTA.   

Ironi Honda di COTA, dari Penguasa ke Pesakitan

<p><strong>SKOR.id</strong> – Ducati bisa mempertegas dominasinya pada Grand Prix Amerika di Austin, Texas, akhir pekan ini. Pabrikan Borgo Panigale berpeluang menyamai rekor kemenangan Honda dalam MotoGP.&nbsp;</p><p>Seperti diketahui, Ducati sekarang merupakan kekuatan dominan di kejuaraan. Mereka telah bekerja keras untuk bisa memiliki juara dunia kelas premier sejak Casey Stoner memberi titel pertama pada 2007.</p><p>Brand Italia tersebut akhirnya berhasil mencapai target itu pada 2022 melalui Francesco Bagnaia, yang menandai awal superioritas Ducati di MotoGP. Dari klasifikasi umum, kemenangan, hingga <i>pole position</i>.</p><p>Musim 2023 lalu, tren serupa terulang. Bagnaia dan pembalap Prima Pramac Racing-Ducati Jorge Martin bersaing ketat untuk memperebutkan gelar sampai race terakhir.</p><p>Ducati telah membukukan beberapa kemenangan beruntun dalam balapan utama hari Minggu MotoGP. Jika mampu menang lagi pada GP Amerika, putaran ketiga musim 2024, mereka akan menyamai rekor sepanjang masa kejaraan. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p><p>Menengok ke belakang, kali terakhir pembalap Ducati gagal finis terdepan terjadi pada GP Catalunya 2023. Ketika itu, Aleix Espargaro dari Aprilia Racing yang mendominasi dan sukses keluar sebagai pemenang.</p><p>Selepas kegagalan di Catalunya, Ducati telah menyabet 11 kemenangan berturut-turut, termasuk di GP Portugal, 24 Maret lalu saat Martin mengamankan podium utama.</p><p>Kini Ducati hanya terpaut satu podium utama lagi untuk menyamai rekor yang dipegang Honda. Sejak era MotoGP dimulai pada 2002, pabrikan Jepang pernah mencetak 12 kemenangan beruntun pada 2014.&nbsp;</p><figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C5iO_UPI0wG"></oembed></figure><p>Ketika itu Honda memborong 10 kemenangan beruntun sejak putaran pembuka melalui Marc Marquez. Mulai GP Qatar, Amerika, Argentina, Spanyol, Prancis, Italia, Catalunya, Belanda, Jerman, dan Indianapolis.&nbsp;</p><p>Lalu di GP Ceko, Marquez gagal menang, tetapi rekan setimnya di Repsol Honda, Dani Pedrosa, yang finis terdepan. The Baby Alien berjaya lagi di race berikutnya di Inggris. Rekor itu baru terhenti saat Valentino Rossi dan Yamaha finis terdepan di GP San Marino. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p><p>Sementara dalam kasus Ducati, enam pembalap berkontribusi dalam 11 kemenangan berturut-turut. Jorge Martin empat kali (GP San Marino, Jepang, Thailand 2023 dan GP Portugal 2024), Francesco Bagnaia tiga kali (GP Indonesia, Valencia 2023 plus GP Qatar 2024).</p><p>Kemudian empat lainnya menyumbang satu kemenangan, yakni Marco Bezzecchi (GP India 2023), Johann Zarco (GP Australia 2023), Enea Bastianini (GP Malaysia 2023), dan Fabio Di Giannantonio (GP Qatar 2023).</p><p>Ducati memiliki kans besar meraih kemenangan ke-12 mereka dalam GP Amerika 2024, 12-14 April nanti. Namun, perlu diingat, Desmosedici GP baru sekali menang di Circuit of The Americas (COTA), Austin.</p><figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C5gMj0qId-l"></oembed></figure><p>Itu terjadi pada musim 2022 saat Bastianini bersama salah satu tim satelit Ducati, Gresini Racing, mampu merebut kemenangan. Sedangkan pada GP Amerika 2023, Alex Rins (LCR Honda) yang berjaya di COTA.</p><p>Pun demikian, Ducati tetap difavoritkan karena sekarang memiliki ‘King of COTA’ Marc Marquez. Juara dunia delapan kali memenangi <i>race</i> di sana antara 2013 hingga 2021. Dalam rentang tersebut ia hanya gagal finis terdepan pada 2019, sedangkan musim 2020 GP Amerika absen akibat pandemi Covid-19. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p><p>Peluang makin terbuka karena sekarang Marquez akan menggeber Desmosedici, motor terbaik di MotoGP saat ini, <i>livery</i> Gresini Racing. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/x4E3Qc5C7dw?si=WA6MsQASNu4uUa1u" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Ducati punya kans mempertegas dominasi mereka di MotoGP jika mampu menang dalam GP Amerika 2024 di COTA akhir pekan ini. 

Latest Articles - MotoGP Amerika 2024